Trước thông tin Hà Nội sẽ cấm xe máy tại các tuyến đường nội thành từ năm 2025, có rất nhiều ý kiến trái chiều, người ủng hộ nhưng cũng không ít người phản đối. Nhiều người thậm chí còn tính trước cả phương án dùng phương tiện gì để thay thế cho chiếc xe máy vào thời điểm đó.
Cũng trong diễn đàn này, tác giả Nam Bao đã có bài viết: “Người Việt nên dùng xe đạp hạn chế xe máy?”, bài viết trên chủ yếu phân tích về cái lợi của việc đi xe đạp và đã nhận được nhiều ý kiến phản hồi, trong đó rất nhiều ý kiến không ủng hộ. Vậy, phải chăng xe đạp là phương tiện không phù hợp với người Việt? Xe đạp chẳng phải là điều gì đó xa lạ với chúng ta. Chỉ cần lùi thời gian về trước khoảng trên 20 năm, khi đó xe đạp chính là phương tiện giao thông chủ yếu của đa số các gia đình Việt Nam.Nếu lùi thời gian lại khoảng 30 – 40 năm trước, xe đạp là niềm mơ ước của biết bao người, sở hữu một chiếc xe đạp thời đó oai không kém gì sở hữu xe hơi ngày nay vậy. Trong hai cuộc kháng chiến chống Pháp và chống Mỹ, chiếc xe đạp thồ đã theo chân người chiến sĩ làm nên chiến thắng Điện Biên chấn động địa cầu, cùng người lính xẻ dọc Trường Sơn, chở theo súng đạn, lương thực, thuốc men góp công vào thống nhất. Ôn lại đôi chút về lịch sử chiếc xe đạp để thấy rằng đối với người Việt, nó là một đồ vật vô cùng thân quen, gắn bó với bao thế hệ, bao gia đình.
Vậy thì trong tương lai, cái mốc 2025 đó thì sao? Khi đó có lẽ cuộc sống còn gấp gáp, sôi động hơn, công việc cũng cần phải giải quyết nhanh hơn hiện nay rất nhiều. Mặt khác, cuộc sống luôn vận động, nhu cầu hưởng thụ, hướng tới cái mới, hiện đại và tiện nghi là điều hiển nhiên. Cái hướng tới của giới trẻ phải là xe hơi, các phương tiện giao thông công cộng hiện đại khác như tàu điện ngầm, tàu cao tốc trên cao, xe buýt chất lượng cao.
Những chiếc xe đạp có lẽ phù hợp hơn với nhu cầu của người tập thể thao và những người có tuổi, những người muốn lưu lại chút hoài niệm về chiếc xe đạp thân thương của một thời để nhớ!
